Hjem
Kampanjer Kampanjer
Fra Kr 498 500

Nye Ford Puma ST

Fra Kr 498 500

Spesifikasjoner

Varianter

Spørsmål Tilbehør Bestill prøvekjøring

Nye Ford Puma ST

Med nye Ford Puma ST får du for første gang de berømte kjøreegenskapene fra Ford Performance i kompakt-SUV-segmentet i Europa.

Puma ST er utviklet for at den skal levere akkurat like mye kjøreglede og ytelse som en hvilken som helst annen ST-modell, samtidig som den er like fleksibel og praktisk som standardutgaven av Puma.

Under panseret på Puma ST sitter det en 200 HK sterk 1,5 liters EcoBoost bensinmotor som leverer 0–100 km/t på 6,7 sekunder og styreresponsen er også 25% raskere enn på en vanlig Puma. Bremsene er også optimalisert for en ST-kjøreopplevelse. Mens bremseskivene foran med sine 324 mm, er 17% større i diameter enn i den vanlige Pumaen, er bremseskivene bak 271 mm.

I sin test av Puma ST konkluderer Bil og Motorbloggen med at "Få klarer å få en SUV eller crossover til å bli like kanonkul å kjøre som Ford gjør med Puma ST. Morsommere enn dette, blir det nesten ikke." Dersom du vil prøvekjøre bilen så ta kontakt med oss og du vil se hva som gjør at denne bilen skiller seg ut.

Interiør

Klassens største og smarteste bagasjerom

Nye Ford Puma ST kommer med det største og smarteste bagasjerommet i klassen. Du har opptil 456 liter til rådighet som kan utnyttes på en rekke måter. Geniale Ford MegaBox gir et dypt vaskbart og drenerbart oppbevaringsrom på opptil 80 liter under gulvet i bagasjerommet. Dette oppbevaringsrommet gjør at du kan frakte produkter tilsvarende to golfbager på høykant, eller planter som er 115 cm høye.

Eksklusivt interiør

Innvendig er Puma ST utstyrt med polstrede Recaro-seter med setevarme. Disse kommer i et Miko Dinamica materiale som sørger for at passasjer og fører sitter godt på plass i setene. Det er også Ford Perfomance beskyttelsesplater, et sportsratt i lær og en ST-merket girkule. Seter, girspak og dørmatter har også ST-logo og sømmer i Metal Grey.

Nye kjøremodus og mulighet for Launch Control

Nye Ford Puma kommer også med flere kjøremoduser. Her kan du velge mellom «Track» som setter opp SUV-en for den maksimalt underholdende kjøreopplevelse eller Øko-modus. Det er første gang en Ford Performance-modell har blitt tilbudt med et modus for maksimal drivstoffeffektivitet. Kjøremodusene, som også inkluderer Normal og Sport, påvirker en rekke av bilens systemer, gasspådrag, lyd og styring. Legger du til Performance pakke til 10.000 kroner kan du også få nye Puma ST med «Launch Control». Dette er et system som gjør at Performance-SUV-en kommer seg raskest mulig ut av «startblokken» ved kjøring på bane. Performance pakken inkluderer også differensialbrems (LSD) og egen girskiftindikator.

Eksteriør

Differensialbrems (LSD)

Puma ST er også den eneste mindre Performance-SUV-en i Europa som kan fås med differensialbrems (LSD). Denne forbedrer ytterligere bilens kjøreegenskaper, understyring og stabilitet i svinger.

Råtøff styling

Pumaens allerede sportslige styling har blitt enda råere og mer ekstrem på Puma ST. Den Ford Perfomance-pregede frontspoileren er integrert i støtfangeren og sørger for å øke marktrykket med hele 80%. Dette gir både bedre stabilitet og mer kraft til hjulene. Den store bakspoileren sørger også for enda bedre aerodynamikk. Den todelte ST-signaturgrillen er også utvikler for å levere tilstrekkelig med kjøling til motoren.

Eksklusiv farge

Puma ST kommer, i tillegg til en rekke andre lakkfarger, også med den eksklusive fargen «Mean Grean». Sammen med det sortglansede taket, den spesielle grillen og en rekke andre større og mindre eksteriørdetaljer er det en bil som står ut i mengden.

Et blikkfang

Ford Puma får sitt vakre eksteriør fra en grundig lakkeringsprosess i flere trinn. Fra de voksinjiserte karosseriplatene i stål til den beskyttende topplakken, sørger nye materialer og påføringsprosesser for at din nye Puma vil beholde sitt utseende i mange år fremover.

PÅLITELIG BREMSEKRAFT

Puma ST kommer med et bremsesystem som er spesialtilpasset ytelse, inkludert større bak- og frontskiver enn på vanlige Puma-modeller, for enda bedre bremsekraft.

INGEN KOMPROMISSER

Puma ST kommer med smarte modifikasjoner som gjør at ingen av de velkjente egenskapene til en ST går tapt som et resultat av den høyere bakkeklaringen til en SUV. En forbedringer er en ekstra torsjonsstav og stivere torsjonsfjæring bak danner motvekt mot SUVens høye tyngepunkt for å sikre stabilitet. Og unikt tilpassede dempere øker stivheten som trengs i skarpe svinger.

Colour swatch

  • Lakk eksteriør

    Fantastic Red TC

  • Lakk eksteriør

    Frozen White

  • Lakk eksteriør

    Grey Matter

  • Lakk eksteriør

    Mean Green (Kun Puma ST)

  • Lakk eksteriør

    Agate Black

  • Lakk eksteriør

    Desert Island Blue

Bilder og illustrasjoner vist på denne nettsiden kan variere fra norske standardmodeller og standardutstyr. Farger kan variere, tilbehør og ekstrautstyr kan medføre ekstra kost eller være utilgjengelig i Norge.

Kampanjer

Vis alle de siste kampanjene

Nyheter

Nyheter og arrangementer



Anmeldelser